一、隔断气囊的研发背景:在建筑工程中不同度等级混凝土浇筑需设置拦茬,但是传统拦茬
工具安装较繁琐、效率低,且拦茬的施工难以---,而当拦茬铁丝网设置不好时,就
会造成高标号混凝士的浪费,从而增加施工成本,也影响施工。目前传统的迈威拦茬隔断方
法是采用快易收口网,后期无需拆除,但快易收口网无法周转使用,为- -次性投入,成本较
高,快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置,但由于钢丝网的密闭性和度有限,混凝土
浇筑后,在混凝土侧向压力作用下,隔离网被混凝土冲破,高度等级混凝土流向周边梁板,
成本增加,交接面的剔凿和处理也成为工程中- -件令施工人员的事,迈威无法保障混凝土施工质
量,且梁柱侧模拆除后,梁柱栏茬气囊使用,混凝土颜色不-致,分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交生。
φ60mm、φ80mm直径的隔断气囊运用的是规格小充气气嘴,梁柱栏茬气囊用途,建议运用大中小型空气压缩机进行充气。空气压缩机充气口安装器,马上插到隔断气囊的充气嘴里进行充气(隔断气囊要适当冲装),充气后盖紧防裂汽气嘴帽。隔断气囊运用完毕后拔下来气嘴帽,用手指用力捏扁气嘴的根部地域,气体就可以排出去。运用充气攮替代传统式收网口,构造简易,却可以合理的处理沉降缝沉降后浇带封补漏浆弊端,当现浇混凝土工作所有进行后,可根据扭开上述泄旋盖,将上述条型气囊内的汽体所有释放,就可以再次综合利用该充气囊,不但可以防止打凿导致的很多城市垃圾,并且也---了混泥土总体构造品质与实际效果,---地减少了人力资源和---源
梁柱隔断工艺以往的做法是,内外墙交接处,在支模处内置竖向密目钢丝网(是双层),固定牢固,先浇筑高标号侧砼,再浇筑低标号侧砼。时间间隔不要过砼初凝时间。我们气囊是可以反复修补的,平均使用寿命可达100次以上。长久以来,高低标号混凝土施工时交接面的剔凿和处理成为工程中一件令施工人员的事。在工程中,按照设计及施工要求,中山梁柱栏茬气囊,迈威橡塑柱和板使用高低标号混凝土,若采用钢丝网加木模板支模隔挡,用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话,如此的量在上难以---而且还要花费量的劳动力。很多施工队伍在现场采用快易收口网,可效果不是十分明显,由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多
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